Guillaume Bizet | Blogging, Web2.0, Dotclear et Dotclear2

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Balise - Multicoque

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01/12/2006

Coup de tonnerre sur la Multicup 60'

Sauf retournement de situation, la Multi Cup 60', née l'an dernier sur les cendres du Championnat Orma, ne sera pas reconduite en 2007, les organisateurs n'ayant pas réussi à trouver suffisamment de candidats au départ de la saison prochaine

Petit retour historique :
Le circuit des multicoques de 60 pieds, qui a été créé il y a dix an maintenant, connait un net déclin depuis la catastrophique Route du Rhum 2002 où seulement 3 multicoques 60pieds sont arrivés entiers alors qu'ils étaient une bonne dizaine au départ.
C'est pourquoi l'an dernier le Baron Benjamin de Rothschild, armateur des Gitana, et grand amateur de voile avait voulu relancer le circuit en le modifiant afin d'attirer des armateurs et marins étrangers. Mais la saison 2006 ne présentait un plateau que de quatre ou cinq bateaux en découdre et le Baron et ses sponsors avaient conditionné la tenue de l'édition 2007 à la présence d'au moins six multicoques. Trois des cinq équipages présents en 2006 (Gitana 11 et 12, Groupama) avaient immédiatement répondu présent et Banque Populaire qui n'avait dans un premier temps pas répondu a fini par dire qu'il y participerait ... et c'est tout. Donc 4 équipes seulement étaient prêtes à en découdre en 2007.

Groupama-2, Banque Populaire, les deux Gitana et les autres devront donc apparement se contenter en 2007 de courir les records ou de ne se mesurer que sur la transat Jacques-Vabre, et de plus la Lorient-les Bermudes-Lorient, prévue en mai 2007, semble elle aussi sur la selette ?
C'est donc une bien triste fin pour une classe de bateau magique.

A voir : le site de la Multicup 60'

13/11/2006

Route du Rhum monos : finish de folie

Roland Jourdain a bien failli voir son rêve s'écrouler! Menacé jusque dans les ultimes mètres par un retour de Jean Le Cam, parvenu en une journée à combler un retard de 100 milles, Roland Jourdain a finalement tenu bon pour remporter samedi à 1h (heure de Paris, 20h sur place) la huitième édition de la Route du Rhum en monocoques.
Le skipper de Sill et Véolia aura mis 12 jours 11 heures 58 minutes et 58 secondes pour parcourir le chemin menant Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, battant le record de la précédente lauréate, Ellen MacArthur, d'un peu plus d'une journée.
27 minutes et 55 secondes seulement après lui, Jean Le Cam était bouclait la course en deuxième position.

8 heures et 29 minutes après le vainqueur, Roland Jourdain, Jean-Pierre Dick a coupé la ligne d'arrivée de la Route du Rhum samedi à 9h29 (heure de Paris), prenant la troisième place de la transat en solitaire derrière le skipper de Sill et Véolia et Jean Le Cam. Le Niçois aura mis 12 jours 20 heures 27 minutes et 58 secondes de course, à 11,48 noeuds de moyenne, pour parcourir les 3543 milles à bord de Virbac-Paprec

Belle performance pour Armel Le Cléac'h à l'occasion de sa première Route du Rhum : seul skipper ne disposant pas de quille pendulaire sur un 60 pieds, Brit Air, datant de 1998, le jeune Breton, au prix d'une option ouest aux Açores payante, a pris la quatrième place en monocoques, à 15h58'19 du vainqueur, Roland Jourdain. Brit Air a franchi la ligne d'arrivée ce samedi à 16h59, heure de Paris, après 13 jours 3 heures 57 minutes 17 secondes, à 11,21 noeuds de moyenne. Il bat de dix heures le temps établi il y a quatre ans par Ellen MacArthur et termine devant des bateaux a priori plus performants comme le tout nouveau Temenos (Dominique Wavre), Artemis (Brian Thompson), Roxy (Anne Liardet) et Safran (Marc Guillemot)

C'est samedi soir à 22h22, heure de Paris, que Dominique Wavre a franchi la ligne d'arrivée de la Route du Rhum, prenant la cinquième place en monocoques, à 21 heures 21 minutes et 5 secondes du vainqueur, Roland Jourdain. Le temps mis par le Suisse sur son Temenos, seul bateau nouvelle génération sur les trois au départ à voir l'arrivée: 13 jours 9 heures 20 minutes et 3 secondes, à 11,02 noeuds de moyenne. Temenos a été suivi dans la nuit par le Britannique Brian Thompson, sixième sur Artemis. Autre arrivée à Pointe-à-Pitre: celle du Rochelais Eric Bruneel, deuxième en multicoques de classe 2 sur Trilogic, à deux jours du vainqueur, Franck-Yves Escoffier. En Class 40, le Britannique Phil Sharp tient le bon bout, il comptait ce dimanche matin à 670 milles de l'arrivée 100 milles d'avance sur Gildas Morvan.

09/11/2006

Route du Rhum : point de 12h

Multicoques

Son trirmaran de classe 2, Jean Stalaven, construit de ses propres mains, ayant chaviré mercredi en début d'après-midi, Pascal Quintin a été secouru par un cargo venu à sa rencontre. Le skipper est hors de danger et se trouve, selon les organisateurs, en bonne santé.
Quintin est le cinquième navigateur secouru ainsi depuis le coup d'envoi de la course.

Monocoques

Roland Jourdain et son Sill et Véolia filent chaque jour un peu plus vers la victoire dans la catégorie monocoques de cette Route du Rhum. Jeudi, au pointage de 8 heures, alors quil pointait à 370 milles de l'arrivée en Guadeloupe, le skipper possédait une avance de 89 milles sur Jean Le Cam (VM Matériaux). La bataille pour la troisième place promet d'être rude entre Dominique Wavre et Jean-Pierre Dick séparés par un peu moins de dix milles

On a appris hier que Roland Jourdain a joué les MacGyver des mers. En effet, leader des monocoques Imoca depuis la nuit de samedi à dimanche, il a avoué heir avoir cassé sa bôme au passage des Açores jeudi dernier. Une avarie suffisamment grave pour devoir normalement se dérouter vers un port à vitesse réduite, voire jeter l'éponge.

Je n'ai pas imaginé une seconde abandonner, Mais j'en ai bavé !Il n'y a plus rien à l'intérieur

C'est avec les lattes de secours, les montants de ses bannettes, son siège de table à cartes, des morceaux de sa cuisine en contreplaqué et bien sûr de la stratification pour fabriquer une attelle réunissant les deux morceaux de l'espar cassé.
Stressé à l'idée que cette réparation ne tienne pas au passage du front lundi, Roland Jourdain était largement rassuré aujourd'hui.

Réparation de fortune de la bome - Sill et Véolia

C'est du béton ! Je pense que ma bôme aura sa place au musée d'art moderne !

Crédit photo : Roland Jourdain

08/11/2006

Route du rhum multi : re-suite du podium

Yvan Bourgnon en a fini avec la route du Rhum 2006, ce mardi, à 13h42. Le slipper de Brossard a ainsi rallié les Antilles en 9 jours 40 minutes et 15 secondes, le tout à une vitesse moyenne de 16.35 noeuds.
Alain Gautier a pris ce mercredi matin la septième place de la Route du Rhum en multicoques. Le skipper de Foncia a coupé la ligné d'arrivée à Gosier à 5h16 (heure de Paris), après 9 jours, 16 heures, 14 minutes et 40 secondes, à presque deux jours du vainqueur, Lionel Lemonchois.

Prochaine arrivée (sans doute jeudi soir) sur la Darse en multicoques: celle du Guadeloupéen Claude Thélier sur Région Guadeloupe-Terres de Passions, l'ancien trimaran de Laurent Bourgnon

Classement Multicoques 60 pieds (ORMA)[1]

  1. Lionel Lemonchois (FRA/Gitana XI) vainqueur en 7 jours, 17 heures et 19 minutes et 6 secondes
  2. Pascal Bidégorry (FRA/Banque Populaire) en 8 jours, 4 heures, 25 minutes et 7 secondes
  3. Thomas Coville (FRA/Sodeb'O) en 8 jours, 13 heures, 39 minutes et 2 secondes
  4. Michel Desjoyeaux (FRA/Géant) en 8 jours, 13 heures, 48 minutes et 24 secondes
  5. Franck Cammas (FRA/Groupama II) en 8 jours, 17heures, 55 minutes et 17 secondes
  6. Yvan Bourgnon (SUI/Brossard) en 9 jours, 0 heure, 40 minutes et 15 secondes
  7. Alain Gauthier (FRA/Foncia) en 9 jours, 16 heures, 14 minutes et 40 secondes
  8. Claude Thélier (FRA/Région Guadeloupe-Terres de Passions) à 619,7 de l'arrivée
  9. Thierry Duprey du Vorsent (FRA/Madinina) à 114,7 de Thélier
  10. Antoine Koch (FRA/Sopra Group) à 136,3
  11. Gilles Lamire (FRA/Madinina) à 1148,8

Classement Monocoques (IMOCA)[2]

  1. Roland Jourdain (FRA/Sill et Veolia) à 751,4 milles de l'arrivée
  2. Jean Le Cam (FRA/VM Matériaux) à 112,6 milles de Jourdain
  3. Jean-Pierre Dick (FRA/Virbac-Paprec) 156,6
  4. Dominique Wavre (SUI/Temenos) 165,2
  5. Armel Le Cléac'h (FRA/Brit'Air) 205,9
  6. Brian Thompson (GBR/Artemis) à 305,2
  7. Anne Liardet (FRA/Roxy) à 545,6
  8. Marc Guillemot (FRA/Safran) à 537,4
  9. JB Dejeanty (FRA/Maisonneuve Basse Normandie) à 748,8
  10. Philippe Fiston (FRA/Adriana Karembeu Paris) à 1116,5

Le Britannique Ross Hobson sur son multicoque de classe 3, Ideal Stelrad, a chaviré mardi soir, il a été récupéré ce mercredi matin par un cargo.

Notes

[1] au pointage de ce matin

[2] au pointage de ce matin

07/11/2006

Route du rhum multi : suite du podium

Logo Route du Rhum

Multicoques

11 heures 6 minutes et 1 seconde après Lionel Lemonchois, Pascal Bidégorry en a terminé avec sa première Route du Rhum dans un temps final de de 8 jours 4 heures 25 minutes et 7 secondes, à 18,03 noeuds de moyenne théorique. Le skipper de Banque Populaire a coupé la ligne d'arrivée à Pointe-à-Pitre à 12h27'07", heure locale, 17h27 en métropole, signant une convaincante deuxième place, un an après avoir remporté la Jacques-Vabre... avec Lionel Lemonchois

C'est dans la nuit de lundi à mardi à 2h41'2" (heure de Paris) après 8 jours 13 heures 39 minutes et 2 secondes (17,22 noeuds de moyenne théorique) que Thomas Coville en a fini avec la Route du Rhum dont il prend la troisième place, à 20 heures 19 minutes et 56 secondes du vainqueur, Lionel Lemonchois. Le skipper de Sodeb'O était talonné par Michel Desjoyeaux puisque le vainqueur de l'édition est quant à lui arrivé à 2h50'24" à 20 heures 29 minutes et 18 secondes de Gitana 11 après 8 jours 13 heures 48 minutes et 24 secondes soit 9 minutes après Sodeb'O.

Sa troisième Route du Rhum ne lui aura pas permis de vaincre le signe indien qui l'empêche de gagner en solitaire en trimaran depuis qu'il est arrivé sur le circuit en 1997: donné par certains comme le favori de la transat avant le départ de Saint-Malo, Franck Cammas a pris ce mardi matin la cinquième place, coupant la ligné à 6h57'17", après après 8 jours 17 heures 55 minutes et 17 secondes de course, à la vitesse moyenne de 16,87 noeuds. Le skipper de Groupama-2 termine à plus d'une journée du vainqueur, Lionel Lemonchois.

Dernière information : Steve Ravussin sur Orange project a chaviré. Il est décidément maudit! Après avoir chaviré sur la Route du Rhum 2002 alors qu'il filait vers la victoire puis sur la Jacques-Vabre 2005 avec son frère Yvan, Stève Ravussin a connu la même fortune de mer la nuit dernière à 0h28, heure de Paris. Le skipper du trimaran Orange Project a alors déclenché sa balise de détresse Sarsat et un porte-containers naviguant sur zone s'est dérouté à la demande du Cross pour lui porter assistance. Orange Project était reparti des Açores samedi après avoir dû réparer à cause d'un choc avec un container, il était à moins de 2000 milles de la Guadeloupe au moment de son chavirage.

Monocoques

Sill et Véolia de Roland Jourdain mène toujours la course à 1101.5 milles de l'arrivée et c'est derrière que ça chauffe.
Jean-Pierre Dick sur Vibrac-Paprec qui avait repris la seconde place hier dans la journée s'est fait distancer et repasse 3ème. Jean le Cam sur VM matériaux reprends donc la seconde place à 88 milles du leader et tiens sont ami Roland Jourdain dans sa ligne de mire. Rien n'est encore joué. Il faut rappeler que Sill et Véolia et VM Matériaux (ex bonduelle lors de sa mise à l'eau) sont des sister ships donc sortis des mêmes moules ...

Source : Sports.fr

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