Mais qu'est-ce que c'est.
C'est une tradition : les défis engagés dans la coupe de l'America dévoilent les dessous (les formes de coques, les bulbes de quille et les appendices) de leurs Class America. L'Unveiling Day est toujours très attendu car source de nombreuses découvertes.
Dorénavant, de ce fameux Unveiling Day et jusqu'à la fin de la compétition en juillet, plus aucun Class America ne pourra cacher ses dessous avec des baches comme c'était le cas jusqu'à présent.
Pour les non initiés, la construction des bateaux de l'America Cup se fait dans le plus grand secret. Il faut savoir qu'il règne une ambiance électrique jusqu'à ce Unveiling Day car tous les syndicats engagés dans cette coupe de L'America font de l'espionnage pour essayer de savoir ce qu'on fait les architectes sur les autres bateaux et si ces nouvelles découvertes vont leur donner un avantage dans la conquête de l'aiguillère d'argent. D'ailleurs, de nombreuses affaires d'espionnage ont, par le passé, pollué l'atmosphère de cette épreuve sportive dite la plus ancienne du monde, mais en même temps contribué à sa légende.
On connaît du coup le nombre définitif de bateaux autorisés à concourir, ils seront 19, dont 18 spécialement construits pour l'occasion.
Le Louis Vuitton Act 13 débutera mardi. Il représente la dernière répétition avant le début des vraies hostilités, à savoir la Coupe Louis Vuitton qui débutera le 16 avril et qui permettra de déterminer quel challenger affrontera le defi Suisse en phase finale de la coupe de l'America
